新能源汽车市场的发展为推动汽车芯片数量的大幅度提升带来较大的发展机遇，汽车芯片作为汽车智能化的核心，直接受益于智能汽车发展。在芯片短缺的大背景下，许多汽车制造商已经开始了半导体开发，这给国产芯片企业创造了机会。

1、行业最新政策

2020年11月，工信部电子信息司发布《汽车半导体供需对接手册》，积极引导和支持汽车半导体产业发展。同时，通过汽车半导体供需对接平台等方式加强供应链建设，加大产能调配力度，为产业平稳健康发展提供有力支撑。2021年3月，两会发布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年（2021-2025年）规划和2035年远景目标纲要》，瞄准人工智能、量子信息、集成电路、生命健康、脑科学、生物育种、空天科技、深地深海等前沿领域，实施一批具有前瞻性、战略性的国家重大科技项目。培育先进制造业集群，推动集成电路、航空航天、船舶与海洋工程装备、机器人、先进轨道交通设备、先进电力装备、工程机械、高端数控机床、医药及医疗设备等产业创新发展。

2、市场规模

新能源汽车销量的增长促使汽车芯片的需求急剧增长，汽车芯片市场空间广阔。近年来，中国汽车芯片市场规模一直保持增长趋势，2020年汽车芯片市场规模约118亿美元，2021年增长到122亿美元左右。北京研精毕智团队预测，在2025年中国汽车芯片市场规模将达到140亿美元，年复合增长率达3%以上。

3、市场结构

从中国汽车芯片市场结构来看，我国汽车芯片主要分为控制类（MCU和AI芯片）、功率类、模拟芯片、传感器。其中，控制类芯片、传感器芯片市场规模占比较高，分别为27%、23%。功率半导体占比12%，其他类型汽车芯片总计占比37%。

4、细分领域

当前，我国汽车芯片需求客户主要分布在传统燃油汽车和新能源汽车领域。2021年我国新能源汽车领域汽车芯片规模占比约18%，传统燃油车领域汽车芯片占比约88%。

5、芯片使用情况

随着汽车智能化、网联化的发展，汽车芯片需求量不断增多。相比于传统燃油车，新能源汽车对汽车芯片的需求量更高。据的数据统计，2021年我国传统燃油车芯片使用量达920颗/辆，新能源汽车所需芯片数量约1400颗/辆。

6、平均价格情况

我国汽车芯片对进口依赖较大，大部分关键芯片被国外企业垄断，致使我国汽车芯片成本费用较高。2020年，我国汽车芯片费用约480美元/车，2021年，增长到530美元/车，预计在2023年汽车芯片费用将达到660美元/车。

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